日産、ルノー、インフィニティが診断できる専用ツールです。
専用のセキュリティカード、ＧＴＲカード、キー、その他アクセサリーお問い合わせください。
基本機能
コンサルト3.4の機能に加え下記機能を追加。ニッサン、インフィニティ、ルノーに対応。
・日産、インフィニティ、GTR故障診断
・ECU
日産、インフィニティ、GTRのリプログラミング
・イモビとスマートキー設定
・GTRの診断対応
電気自動車の診断、イモビ設定、リプログラミング
サポート言語
日本語、英語、その他
バージョン V75 (19.05.28時点更新) プログラミング対応！
※基本的に最新の物をご案内しますが、表示が更新されていない場合があります。確認が必要な場合は、事前にお問い合わせください。
パッケージリスト
・診断機本体
・OBD2 16PIN ケーブル
・14PINｹｰﾌﾞﾙ
・USB 2.0 ケーブル
・インストールディスク
・原電ユニット
・ケース（仕様変更により変更またはなくなる場合があります）
基本機能
・CANシステムを使った自動故障診断
・パラメータ監視、閲覧
・故障コード読み取り、削除
サポート言語
日本語、英語、その他
バージョン (26.02更新)
ソフトウエア Ｖ241
※基本的に最新の物をご案内しますが、表示が更新されていない場合があります。確認が必要な場合は、事前にお問い合わせください。
※バージョンアップ可能です。別途お問い合わせください。
適適応車種リスト（あくまで参考情報です。一般公開情報のため、個別車種の診断可否の保証ではありません)
インフィニティモデル:EX35、G37 コンバーチブル、M45、Q70 ハイブリッド、EX35 キャンプ、G37 クーペ、Q40 セダン、QX30、FX35/FX45、G37 セダン、Q45、QX4、FX35-FX50、I30、Q50、QX50、FX37/FX50、I35、Q50 ハイブリッド、X70、QX80 が含まれます。
パッケージリスト
・診断機本体
・OBD2 16PIN ケーブル
・インストールディスクまたはオンラインダウンロード
基本機能
基本的にはコンサルト４と同等機能になります。
上記、コンサルト4の説明欄を参照してください。
バージョン (15.11.16更新)
ソフトウエア
※基本的に最新の物をご案内しますが、表示が更新されていない場合があります。確認が必要な場合は、事前にお問い合わせください。
※バージョンアップ可能です。別途お問い合わせください。
パッケージリスト
・診断機本体
・OBD2 16PIN ケーブル
・14PINｹｰﾌﾞﾙ
・USB 2.0 ケーブル
・インストールディスク
・原電ユニット
・ケース（仕様変更により変更またはなくなる場合があります）
GTRカード
コンサルト3、4と合わせて使用します。 GTR車両の診断には必要です。
診断、プログラミング、イモビライザープログラマーなど
セキュリティカード
コンサルト3、4と合わせて使用します。
イモビライザー関連の設定には必要です。
※ PCに、PCI-Eポートが必要です。
Renault 専用診断機 VCI3です。 1994-2025年までの車両をサポートします (’25/3/3時点)
バージョンは提供時、提供可能な最新バージョンで販売いたします。
基本機能
統合情報システム、ブロックコーディングと適応、制御ユニットのプログラミング、情報を表示、自動車電子システムの自動診断、エアバッグモジュールのテスト、OBDテスト
VCI3 V237ルノー拡張 機能
VCI3 V237には、オイルリセット、EPBリセット、SASキャリブレーション、DPF再生、ヘッドライト、TPMSリセット、ABS自動ベント、バッテリー登録、スロットルリセット、
インジェクターコーディング、パワーバランス、サスペンションキャリブレーション、トランスミッションアダプティブなど、さまざまなサービス機能があります。
オイルリセット：オイル交換後、エンジンオイル寿命システムで新しいカウントダウンリセットが実行
EPBリセット:ブレーキパッドをリセットして、電子ブレーキシステムを安全かつ効率的に維持します。
SASキャリブレーション：故障したステアリング角度センサーのメモリを消去、ステアリング角度センサーキャリブレーション
DPF再生： DPFフィルターに捕捉された粒子状物質を連続燃焼させることで詰まりを除去
VCI3 V237 ルノーは完全な OBD2 テスト モードをサポートします
故障コードを読む： VCI3 V237 ルノー車両をスキャンした後、診断故障コードが表示
リアルタイムデータストリーム:車両からの連続データストリーム情報をリアルタイムのグラフィック（波形）表示の形式で表示。
I/M（検査とメンテナンス）：準備状況は、車両のさまざまな排出ガス関連システムが適切に機能し、検査とメンテナンステストの準備ができているかどうかを示します。
フリーズフレーム:リアルタイムの ECU/PCM データストリームを読み取り、表示し、関数をグラフィカルにプロットし、フリーズフレームデータを保存。
車載モニターテスト：排出ガス関連の故障が発生した場合に車載コンピューターに記録された特定の車両状態を確認。
酸素センサーテスト: VCI3 V237 Renault では、最近実行した酸素センサー監視テストの結果を車両のオンボード コンピューターから取得して表示。
(注: 車両がコントローラー ローカル エリア ネットワーク (CAN) プロトコルを使用して通信する場合、この機能はサポートされません)
オンボードモニターテスト:排出ガス関連のパワートレインコンポーネントとシステムのテスト結果を取得して表示
車両情報の読み取り: VIN (車両識別番号)、CID (キャリブレーションID)、CVN (キャリブレーション検証番号) 情報を表示
コンポーネントテスト:スキャナーから送信された指示により、特定の車両コンポーネントをアクティブにして、その操作性をテスト
※本情報は販売メーカーカーからの情報です。 弊社でテストした結果ではありません。
車種、年式等により動作するモジュールに制限があったり、オンラインメニューである場合があります。
すべての車両で動作保証するものではありません。
ルノー 専用機 CAN Clip 診断機になります。
基本機能
・オートテスト
・リプログラミング
・エアバッグテスト、その他診断機能
バージョン Ｖ212 (25.02.03更新時点)
ソフトウエア
※基本的に最新の物をご案内しますが、表示が更新されていない場合があります。確認が必要な場合は、事前にお問い合わせください。
※バージョンアップ可能です。別途お問い合わせください。
言語は英語になります。PCスペックはWIN10でお願いします。
ご注意
本機器は複数の品質の物を確認しております。内部の基盤が異なります。弊社販売よりも著しくお安い同商品（見た目）には
ご注意ください。